Calles de San Diego Cerrarán Paso a Autos

<p><a href="http://laprensa-sandiego.org/wp-content/uploads/2017/10/Ciclosdias.jpg"… loading="lazy" class="alignright size-medium wp-image-43014" src="http://laprensa-sandiego.org/wp-content/uploads/2017/10/Ciclosdias-300x…; alt="" width="300" height="225" srcset="https://dev-laprensa.pantheonsite.io/wp-content/uploads/2017/10/Ciclosd… 300w, https://dev-laprensa.pantheonsite.io/wp-content/uploads/2017/10/Ciclosd… 568w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a></p>
<p>Residentes de San Diego tendrán la oportunidad de transitar por las calles centro de la ciudad sin coches este domingo.</p>
<p>La Coalición de la Bicicleta de San Diego (San Diego Bike Coalition), una organización no lucrativa que aboga por los ciclistas, estará celebrando su quinta edicion anual de CicloSDias, cual muestra cómo serían las calles del centro de San Diego si tuvieran mayor acceso para ciclistas y peatones.</p>
<p>De 10 a.m. a las 3 p.m., CicloSDias cerrará calles desde Barrio Logan hasta Little Italy. A lo largo de esta ruta los participantes tendrán la oportunidad de ver el centro de San Diego con mayor libertad de caminar y andar en bicicleta.</p>
<p>“CicloSDias empodera a la gente a explorar nuevos vecindarios de una manera que no puede hacerse dentro de un auto”, dijo Andy Hanshaw, director ejecutivo de la Coalición de la Bicicleta de San Diego, por medio de un comunicado de prensa. “A lo largo del día, actividades familiares y comercios a lo largo de la ruta permitirán que la gente experimente la emoción del centro de San Diego de una manera completamente nueva”.</p>
<p>La ruta de CicloSDias recorre calles que forman parte de zonas designadas a recibir mejoras de acceso a ciclistas y peatones bajo el recién adoptado Plan de Movilidad del Centro de San Diego.</p>
<p>El Plan proporcionará aproximadamente nueve millas de carriles protegidos para ciclistas y ampliará cerca de cinco millas be banquetas en el área del centro de la ciudad. Quienes apoyan este plan creen que estos cambios incrementan el volumen de personas que transitan por esta zona fuera de un automóvil, esto aunado a incrementar el número de ciclistas que viajan por bicicleta, como lo describe el Plan de Acción Climática de la Ciudad.<br>
“Mientras la densidad de residentes comienza a crecer en el centro, la Ciudad tiene la responsabilidad de mantener a nuestros vecindarios habitables y sanos”, agregó Henshaw.</p>
<p>Previas celebraciones de CicloSDias han cerrado calles de vecindarios sandieguinos como Hillcrest, North Park, South Park, Pacific Beach y Golden Hill, así como calles en la Ciudad de Chula Vista.</p>
<p>Los organizadores del evento recomiendan tomar transporte público al evento.</p>