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<p>Caltrans y SANDAG, junto a líderes locales y estatales, dieron arranque a las obras de construcción de la primera fase del Programa de la Carretera de la Costa Norte. El programa a 40 años tiene un valor estimado de 6 mil millones de dólares y busca mejorar el tránsito y el medio ambiente sobre el Interestatal 5 entre Solana Beach y Carlsbad.</p>
<p>“Este es un proyecto importante para mejorar la Carretera de la Costa Norte”, dijo el Director Ejecutivo de SANDAG, Gary L. Gallegos. “Este es un proyecto que expande la carretera y la línea del ferrocarril, al mismo tiempo que mejora el flujo de la Laguna de San Elijo”.</p>
<p>La primera fase de este programa llamada Construye NCC, es la culminación de más de una década de colaboración y esfuerzo en la planeación por parte del Departamento de Transporte de California (Caltrans, por sus siglas en inglés), de la Asociación de Gobiernos del Condado de San Diego (SANDAG, por sus siglas en inglés), ciudades locales, recursos de agencias y de miembros de la comunidad. Esta fase incluye mejoras en el transporte, acceso público y el medio ambiente en las ciudades de Solana Beach, Encinitas y Carlsbad, con un valor de 700 millones de dólares.</p>
<p>“Hoy es un día importante no sólo para la región, sino para California”, dijo el director de Caltrans, Malcolm Dougherty. “Construye NCC es un ejemplo del compromiso de Caltrans para crear proyectos que den nuevas oportunidades de transporte al mismo tiempo que se protege al medio ambiente y el hábitat de las comunidades cercanas. Este esfuerzo y colaboración servirá como modelo para proyectos futuros en California, y más allá”.</p>
<p>Construye NCC responde a la necesidad creciente de transporte en la región. La primera fase se compone de licitaciones para proyectos futuros con el fin de resolver de forma inmediata las necesidades de transporte y del medio ambiente en la carretera. Estas incluirán 14 millas de carriles nuevos de uso exclusivo para vehículos de uso compartido sobre el Interestatal 5 entre Solana Beach y el Norte de Carlsbad, lo que agilizará la vialidad de vehículos con más de dos pasajeros, autobuses y los automóviles de energía renovable. El proyecto también incluye 2.25 millas de nuevas vías dobles sobre las Lagunas de San Elijo y Batiquitos, para expandir la capacidad de las líneas de ferrocarril entre Los Ángeles y San Luis Obispo, para minimizar los tiempos de viaje.</p>
<p>Construye NCC, está subsidiado con una combinación de fondos locales, estatales y federales, incluyendo TransNet el impuesto local aprobado por los votantes de San Diego para subsidiar proyectos de transporte a lo largo de la región.</p>
<p>“Mientras la región continúa creciendo, es vital que nuestros líderes vean cómo mejorar la oferta del transporte para responder a las necesidades futuras. Construye NCC representa justo eso”, dijo el Presidente de la Mesa Directiva de SANDAG Ron Roberts. “Este es solo el principio. Cuando el Programa de la Carretera de la Costa Norte este completo, tendremos un total de 27 millas de nuevos carriles express, rutas para peatones y ciclistas y vías dobles en el 97 por ciento de nuestras vías de ferrocarril, así como la mejora del medio ambiente y la conservación de acres de hábitats en la costa”.</p>
<p>Construye NCC también incluye una inversión significativa en los recursos en las costas del Condado de San Diego, como la restauración de la Laguna de San Elijo y la conservación de casi 200 acres de hábitat en la costa.</p>
<p>“La protección y conservación de nuestros recursos en las costas y lagunas, es un componente vital del Programa de la Carretera de la Costa Norte”, dijo el director ejecutivo del Centro de Naturaleza de la Laguna de San Elijo, Doug Gibson. “Nuestras lagunas en la costa son el hogar de una gran variedad de flora y fauna, además de disfrutarlas por miles de visitantes cada día. El Programa de la Carretera de la Costa Norte, se asegurará de que los recursos continúen siendo para el disfrute de las nuevas generaciones”.</p>
<p>La restauración de la Laguna de San Elijo consiste en la mejora del flujo de la laguna con nuevas estructuras en la carretera.</p>
<p>La primera fase se espera que concluya para el año 2021.</p>