Disolución de TLCAN no Separaría a Todas las Industrias

<p> <a href="http://laprensa-sandiego.org/wp-content/uploads/2018/01/Eduardo-Porter-… loading="lazy" src="http://laprensa-sandiego.org/wp-content/uploads/2018/01/Eduardo-Porter-…; alt="" width="300" height="225" class="alignright size-medium wp-image-44607" srcset="https://dev-laprensa.pantheonsite.io/wp-content/uploads/2018/01/Eduardo… 300w, https://dev-laprensa.pantheonsite.io/wp-content/uploads/2018/01/Eduardo… 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a></p>
<p>Una posible disolución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) no separaría a todas las industrias que basan su comercio en este tratado, esto de acuerdo a Eduardo Porter, columnista de economía del New York Times.</p>
<p>El pasado jueves, la Cámara Regional de Comercio de San Diego organizó una reunión con Porter como orador principal como parte de su Serie de Buen Gobierno, en sus instalaciones principales ubicadas en el centro de San Diego.</p>
<p>Porter escribe la columna Economic Scene en The New York Times, y antes fue miembro del consejo editorial del diario. Este periodista también ha trabajado con The Wall Street Journal, cubriendo el crecimiento de la población hispana y es autor del libro “El Precio de todo”.</p>
<p>En la reunión de este jueves, Porter habló sobre la relación económica actual de Estados Unidos y México, las renegociaciones del TLCAN, y lo que significaría para la economía de este país si Estados Unidos saliera de este tratado. </p>
<p>“Si se elimina el TLCAN, no tengo idea que pasaría, pero creo que las industrias que están muy integradas como el sector automotriz van a mantener su integración contra viento y marea”, dijo Porter a La Prensa San Diego. “La relación actual seguiría pero lo que pasaría con esta industria es que ya no se expandiría más la relación, que significaría más inversiones en Estados Unidos en lugar de México de compañías como Ford”.</p>
<p>El sector que más impacto tendría de una posible disolución del tratado, sería el de agricultura, ya que los productos de exportación de México a Estados Unidos como el maíz o el puerco, incrementarían de precio.</p>
<p>“Creo que modernizar el TLCAN sería muy útil e incorporar un capítulo laboral, para que se preste más atención al empleo”, agregó Porter. “También hay sectores de la economía que no existían cuando se creó el TLCAN como el comercio digital que también se podrían incorporar”.</p>
<p>El también miembro del liderazgo del Pacífico en el Centro de Transformación Global de la Universidad de California, San Diego (UCSD) ofrecerá un taller a periodistas de la región sobre como cubrir economía y la actual renegociación del TLCAN, este viernes en el Centro Cultural Tijuana. El taller del viernes fue organizado por Newsweek en Español y el Centro de Estudios México-Estados Unidos de UCSD.</p>